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力建加煤液壓系統(圖)-車輛用液壓缸加工-泰山區車輛用液壓缸
力建加煤液壓系統(圖)-車輛用液壓缸加工-泰山區車輛用液壓缸

  威海力建(jian)液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園

主(zhu)營:液壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓系統(tong) 

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 QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

3、活(huo)塞滑移或爬行

液壓(ya)缸的活(huo)塞滑移或(huo)爬行將使液壓(ya)缸工作(zuo)不穩定。主要原(yuan)因如下:

(1)液(ye)壓缸內部澀滯。液(ye)壓缸內部零(ling)件裝配(pei)不(bu)當(dang)、零(ling)件變(bian)形、磨(mo)損或形位公差(cha)超限,動作阻(zu)力(li)過大(da)(da),使液(ye)壓缸活塞(sai)速度(du)隨著行程(cheng)位置的(de)不(bu)同而變(bian)化(hua),出現滑移或爬行。原因大(da)(da)多是由于零(ling)件裝配(pei)質量差(cha),表面(mian)有(you)傷痕或燒結產生的(de)鐵屑,使阻(zu)力(li)增大(da)(da),速度(du)下降。








線形、帶(dai)形密封材料的纏繞方法如果(guo)不對(dui)(dui),密封帶(dai)將被切斷,隨著進入缸(gang)內。線帶(dai)形密封件對(dui)(dui)滑動部分的繞接不會造(zao)成什么影(ying)響,但是會引(yin)起缸(gang)的單向(xiang)閥動作(zuo)不靈(ling)或(huo)造(zao)成緩沖調節閥不能調到底(di);對(dui)(dui)回路來說(shuo),可能引(yin)起換向(xiang)閥、溢流閥和(he)減壓閥的動作(zuo)失靈(ling)。

傳(chuan)統的(de)(de)(de)修復(fu)方法是將(jiang)損(sun)壞的(de)(de)(de)部(bu)件進行拆卸后的(de)(de)(de)外協修復(fu),或是進行刷鍍或是進行表(biao)面的(de)(de)(de)整(zheng)體刮(gua)研,修復(fu)周期液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷(shang)修復(fu)長,修復(fu)費用高。



、液壓缸低速爬行的(de)現象(xiang)

  液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)活塞桿在(zai)油(you)壓的(de)作用下伸出或縮(suo)回時,經常出現(xian)(xian)(xian)速(su)(su)度(du)不(bu)均勻現(xian)(xian)(xian)象,并(bing)有(you)時伴(ban)有(you)振動(dong)(dong)和異響,從而引(yin)起整個液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)振動(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)主機其它部件(jian)振動(dong)(dong),在(zai)主機調試過程中經常出現(xian)(xian)(xian),有(you)時速(su)(su)度(du)快了,這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象會減輕。除因液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)管路引(yin)起這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象以外,液(ye)(ye)壓缸(gang)自(zi)身(shen)產生的(de)振動(dong)(dong)也經常引(yin)發(fa)此類現(xian)(xian)(xian)象。

原因分析

液(ye)壓缸有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣(qi)體(ti)(ti)而產生(sheng)的低速爬行,由于氣(qi)體(ti)(ti)混(hun)在液(ye)壓油中,在壓力的作用下,容器內體(ti)(ti)積變化,在高壓作用下甚(shen)至發生(sheng)氣(qi)體(ti)(ti)瞬間(jian),從(cong)而引起液(ye)壓缸的速度不穩(wen)定。

李建波先生

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